Gobernación de Antioquia y Concesión Túnel Aburrá Oriente anuncian inicio de la segunda etapa de la conexión túnel para impulsar la conectividad

  • Esta icónica obra, que se ha convertido en uno de los corredores viales más relevantes del departamento, alcanzó los indicadores establecidos por las entidades para dar inicio a la estructuración de su segunda etapa.
  • El incremento del tráfico por el Túnel de Oriente, que alcanza en promedio 27.000 vehículos al día, evidencia la recuperación económica y desarrollo del oriente antioqueño y el departamento.
  • Las entidades informaron que el proyecto se ejecutará por fases, para entregar soluciones que fortalezcan la movilidad de manera escalonada y, en esta línea, priorizarán el desarrollo de 4 obras.

Medellín, 17 de mayo de 2022. Con el objetivo de aportar a la conectividad y competitividad del departamento y el país, la Gobernación de Antioquia y la Concesión Túnel Aburrá Oriente anunciaron este lunes 17 de mayo, en el marco de una rueda de prensa realizada por el gobernador, Aníbal Gaviria Correa, el inicio de la segunda etapa de la Conexión Túnel Aburrá Oriente.

Desde su inauguración, en agosto de 2019, el túnel se ha convertido en uno de los corredores viales más relevantes de Antioquia, por su capacidad de interconectar estratégicamente los valles de Aburrá (Medellín) y de San Nicolás (Rionegro) ofreciendo a habitantes y usuarios un tránsito ágil y seguro hacia sus destinos, con la reducción de un 55% en los tiempos de desplazamiento y de un 44% en los índices de accidentalidad.

Por esta icónica obra, referente de la ingeniería nacional, ya han transitado más de 18 millones de vehículos desde su apertura y ha alcanzado un tráfico promedio diario de más de 27.000 vehículos, superando las proyecciones previstas. Esta cifra de movilidad ha sido impulsada, entre otros factores, por la alta y permanente dinámica inmobiliaria y comercial del Oriente antioqueño; la migración habitacional desde Medellín hacia el Oriente; la positiva recuperación de pasajeros del Aeropuerto Jose María Córdova y, la preferencia por este corredor debido a la comodidad que brinda a los usuarios.  

“” Intervención vocero(s) Gobernación de Antioquia / Secretaría

El inicio anticipado de la segunda etapa del túnel se traduce en una excelente noticia porque evidencia el gran dinamismo económico y desarrollo del oriente antioqueño. Desde Odinsa y la concesión ratificamos nuestro propósito de realizar la ejecución integral del proyecto desde una visión sostenible que nos permita impulsar y acompañar este positivo crecimiento” indicó Mauricio Ossa, presidente de Odinsa, socio mayoritario de la Concesión Túnel Aburrá Oriente.

De acuerdo con lo informado por ambas entidades, la segunda etapa se ejecutará por fases, para entregar soluciones que fortalezcan la movilidad de manera escalonada. En las próximas semanas se definirá el plan y alcance para la realización de estudios y diseños de las obras, seguido de las actividades naturales en este tipo de procesos como la determinación del presupuesto, revisión del modelo de financiamiento para establecer el monto de inversión, plazo y fuentes de financiamiento, la revisión de los trámites de licenciamiento requeridos y documentos contractuales.

En línea con el propósito mencionado, se priorizarán cuatro obras: el revestimiento, pavimentación e instalación de equipos electromecánicos del segundo Túnel Santa Elena; la construcción del segundo Túnel Seminario y el intercambiador Baltimore; la construcción del segundo viaducto paralelo en Sajonia, y el mejoramiento de la vía Carmen de Viboral-Santuario y la antigua vía Santa Elena. Adicionalmente, la segunda fase contempla la construcción de la segunda calzada de la vía a cielo abierto entre el Túnel Seminario y el Túnel Santa Elena por medio de viaductos, así como otras obras complementarias.

Su ejecución estará enmarcada en las mejores prácticas de sostenibilidad, así como de ingeniería y tecnología, para aportar a la región la infraestructura requerida para su conectividad y seguir contribuyendo al desarrollo social y al cuidado ambiental.

La Gobernación de Antioquia, la Concesión Túnel Aburrá Oriente y sus socios, continuarán trabajando de manera articulada y con un alto grado de compromiso para aportar al progreso de la región e impulsar la competitividad del departamento y el país.

Para información adicional contacte a:

Viviana Arroyave, directora de Comunicaciones Odinsa /varroyave@odinsa.com / 317 6469218

   [Contacto de prensa Secretaría de Infraestructura/Gobernación de Antioquia]

Odinsa logra refinanciación de su concesión Pacífico 2 por 840 mil millones de pesos, con la obtención de un crédito con certificación social

• El proyecto fue evaluado por la compañía francesa Vigeo Eiris, organización líder a nivel mundial, encargada de investigar datos y puntos de referencia ESG – environmental, social and governancequien otorgó una certificación social a la concesión para la obtención de estos recursos.
• Concesión La Pintada, a cargo del proyecto 4G Pacífico 2, suscribió un contrato de crédito por 840 mil millones de pesos con dos importantes entidades financieras: Bancolombia y Davivienda.
• La suscripción de este contrato reafirma el compromiso de la Concesión y Odinsa con el desarrollo del país y las comunidades, el cual se materializa en la contribución social y ambiental realizada por la concesión al territorio.

Medellín, 9 de mayo de 2022. Odinsa, empresa de concesiones de Grupo Argos, reportó hoy un nuevo hito de su proyecto de Cuarta Generación, Conexión Pacífico 2, con la refinanciación con certificación social y la respectiva suscripción de un contrato de crédito por un valor de 840 mil millones de pesos, con dos importantes entidades financieras del país: Bancolombia y Davivienda; proceso que realizó con la asesoría de Grupo Bancolombia Capital e Itaú.

Para la obtención de la certificación social, el proyecto fue evaluado por la compañía francesa Vigeo Eiris, organización líder a nivel mundial, encargada de investigar datos y puntos de referencia ESG -environmental, social and governance a partir del análisis de factores sociales, ambientales y de gobierno en las estrategias de ejecución de proyectos de infraestructura, lo que motivó a estas entidades a cerrar el contrato financiero.


“En Odinsa y nuestras concesiones trabajamos de manera decidida por la sostenibilidad, es por esto que celebramos que la gestión social y ambiental realizada por Pacífico 2 haya sido reconocida y le haya permitido a nuestra concesión obtener un crédito con estas características” indicó Mauricio Ossa, presidente de Odinsa.

La evaluación realizada, reconoce las acciones implementadas por la Concesión en materia social con el impulso de iniciativas productivas que aportan al fortalecimiento de capacidades en el territorio y, al desarrollo local y regional.


El proyecto ha creado más de 3.500 empleos, en especial durante la etapa de construcción, y con una inversión de más de 1.500 millones de pesos ha implementado diversas iniciativas sociales que buscan apoyar a pequeños y medianos empresarios de la región, entre ellas: la creación de una Rueda de Negocios de empresarios, la realización de los Mercados Campesinos y el desarrollo del programa “Suroeste Compra Suroeste”; los cuales le han permitido apoyar a 175 emprendimientos locales en fortalecimiento comercial y la generación de 356 empleos formales para promover
nuevos ingresos en la comunidad y dinamizar la economía local. Además, ha capacitado a personas de la comunidad en temas ambientales y de turismo, con el fin de aportar conocimiento e instalar capacidades.


Adicionalmente, el Centro de Control de Operaciones (CCO) –Plaza del Cauca– ganador del Premio ODA 2022, otorgado por el medio ArchDaily, posicionó a Pacífico 2 como un referente entre los proyectos 4G, por ser un espacio que facilita la promoción del emprendimiento social y la generación de empleo, funcionando como epicentro de foros, ferias, ruedas de negocios, concursos de bandas, mercados campesinos, capacitaciones, exposiciones fotográficas, además de eventos culturales, realizados por las comunidades, administraciones locales y regionales.

Por otra parte, en materia ambiental, ha trabajado en la conservación y cuidado de ecosistemas estratégicos para el territorio, destacándose programas y actividades como: la siembra de 240 mil árboles como parte del plan de conservación y reforestación, su reconocimiento como concesión pionera en Colombia con 25 pasos de fauna, la estructuración del Centro de formación e investigación del bosque seco tropical, y el establecimiento de la Alianza Cartama Sostenible, que con grandes aliados busca recuperar 11.000 ha de ecosistemas estratégicos donde se abastecen los acueductos de los municipios del área de influencia.


“En Bancolombia tenemos el compromiso de promover desarrollo económico sostenible para lograr el bienestar de todos, y una de las formas en las que lo materializamos es acompañando a las obras de infraestructura que no solo impulsan la competitividad de las regiones, sino que también cuidan su impacto ambiental y social, como es el caso de Pacífico 2”, afirmó Juan Carlos Mora, presidente de Bancolombia.


“Hemos estado en Pacifico 2 desde el cierre financiero inicial hace 5 años y hoy reiteramos nuestra participación con esta refinanciación, que busca seguir apoyando el desarrollo del país y el mejoramiento de la competitividad”, afirmó Rodrigo Arango, vicepresidente Comercial Banca Corporativa de Banco Davivienda.


Sin duda, este nuevo hito reafirma la confianza del mercado en el proyecto y el sector infraestructura, y es el resultado de un gran trabajo en conjunto con los diferentes actores que han hecho posible el desarrollo de Pacífico 2, un proyecto insignia para la ingeniería colombiana que representa desarrollo, conectividad y bienestar para el país y las comunidades ubicadas en el área de influencia.

Más sobre Conexión Pacífico 2


Con una inversión de COP 1,3 billones, Pacífico 2 se compone de un corredor de 96,5 kilómetros que comprende los tramos entre Primavera-La Pintada y La Pintada-Bolombolo, en Antioquia, con icónicas obras desarrolladas por ingenieros colombianos como el Túnel Mulatos de 2,5 kilómetros de extensión; los Puentes Cauca que se elevan a 112 metros sobre el Río Cauca y, el Centro de Control de Operaciones, (Plaza del Cauca) que marcó un referente en este tipo de proyectos al tratarse de un espacio de uso comunitario que promueve la integración y realización de diversas actividades sociales y culturales.


Este corredor impulsará la competitividad de la región y el país, conectando los centros de insumos y producción del norte de Colombia con Antioquia, la Zona Cafetera, el Valle del Cauca y el Pacífico.

Para información adicional contacta a:
Viviana Arroyave, directora de Comunicaciones / varroyave@odinsa.com / 3176469218
Luisa Díaz, analista de comunicaciones / luisadiaz@dattis.com / 322 366 4488
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Odinsa logra cierre financiero de su proyecto 4G Malla Vial del Meta
con entidades nacionales que ratifican su confianza en la
infraestructura del país

• Odinsa, empresa de concesiones del Grupo Argos, obtuvo una financiación por $590.000 millones con
las entidades Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), Bancolombia y Davivienda.
• Este importante hito le permite al proyecto suscribir su acta de inicio y avanzar en su ejecución en los
plazos establecidos para impulsar la competitividad y desarrollo del departamento.
• El proyecto tendrá una inversión total de 1.6 billones de pesos para la construcción, operación y
mantenimiento de 267,5 kilómetros de vía y generará alrededor de 4.800 empleos entre directos e
indirectos.
• Actualmente, el proyecto avanza de manera satisfactoria en las obras priorizadas que fueron iniciadas
de manera anticipada en 2021: el par vial La Cuncia y los accesos al puente Yucao.

Medellín, abril de 2022. Odinsa, empresa de concesiones del Grupo Argos, continúa avanzando en su propósito de aportar a la competitividad del departamento del Meta y el país. La compañía realizó el cierre financiero de su proyecto Malla Vial del Meta, con tres importantes entidades bancarias, Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), Bancolombia y Davivienda por un valor de $590.000 millones.


La realización del cierre financiero de este proyecto 4G, compuesto por 267,5 km de vías, le permite suscribir el acta de inicio para comenzar la etapa de construcción, asegurando el flujo de recursos para avanzar a buen ritmo en la ejecución de sus obras y así fortalecer la movilidad en los corredores Villavicencio–Granada y Villavicencio–Puerto Gaitán y el Anillo Vial de Villavicencio con 7,25 km de vía nueva, 26 km de construcción de segunda calzada, 3 km de mejoramiento, 10,9 km de ciclorruta y otras obras como puentes vehiculares y peatonales.


“Este cierre de nuestro proyecto Malla Vial del Meta fortalece la confianza del sector financiero en Colombia y sus proyectos de infraestructura, ratificándolos como un motor para el desarrollo, la reactivación y la competitividad del país” afirmó, Mauricio Ossa, presidente de Odinsa, accionista mayoritario de Malla Vial del Meta.


“Esta buena noticia nos permitirá seguir avanzando en la conectividad de la región y continuar desarrollando el plan de obras de nuestro proyecto, para aportar al bienestar del Meta y sus habitantes”, indicó Gustavo Ordoñez, vicepresidente de Concesiones Viales de Odinsa.


Malla Vial del Meta beneficiará directamente a cerca de un millón de habitantes de los municipios de Villavicencio, Acacías, Guamal, San Martín, Granada, Puerto López y Puerto Gaitán, además de los ubicados en las poblaciones aledañas al área de influencia, así como sus usuarios. Aportará una significativa reducción del tránsito de tractocamiones por la malla vial interna de Villavicencio, menores costos de operación y tiempos de viaje, así como la generación de cerca de 4.800 empleos directos e indirectos, durante la etapa de construcción.

Adicionalmente, ayudará a potenciar la economía, el turismo y la movilidad del Meta, teniendo en cuenta que hoy en el departamento se desarrollan actividades significativas de ganadería y porcicultura industrial, además de que aporta de manera importante al agro colombiano con cerca de 18.000 hectáreas sembradas de caña de azúcar, aproximadamente 16.000 de caucho natural y 8.000 de palma de aceite. Asuntos que convierten a la región en una de las más importantes para el transporte y comercialización de alimentos.


Una vez firmada el acta de inicio las obras iniciarán en los tramos Granada- Guamal; GuamalAcacías -La Cuncia y, La Cuncia-Ciudad Porfía y, continuarán de manera escalonada en los demás tramos que componen el proyecto. Es preciso recordar además que, una vez reactivado el proyecto en 2021, se priorizaron e iniciaron de manera anticipada dos obras, que a la fecha avanzan satisfactoriamente con un 60% de ejecución y que han generado cerca de 100 empleos en la región: el par vial de La Cuncia, en cercanías del río Guayuriba, en el corredor Villavicencio – Acacías, y los accesos del Puente Yucao, entre Puerto López y Puerto Gaitán. Odinsa, en conjunto con su Concesión Vial de los Llanos y la Agencia Nacional de Infraestructura continuará trabajando de manera decidida y con un alto grado de compromiso para aportar al desarrollo de la región e impulsar la competitividad del departamento y el país.

Odinsa, en conjunto con su Concesión Vial de los Llanos y la Agencia Nacional de Infraestructura.continuará trabajando de manera decidida y con un alto grado de compromiso para aportar al desarrollo de la región e impulsar la competitividad del departamento y el país.

Para información adicional contacta a:

Descarga el reel de avance obras puente Yucao y par vial de La Cuncia: https://we.tl/t-NFpQaHgGlT

Viviana Arroyave, directora de Comunicaciones / varroyave@odinsa.com / 317 646 92 18

Eliana Villada García, coordinadora de Comunicaciones / evillada@odinsa.com

Jorge Cardenas, coordinador de Comunicaciones Concesión Vial de los Llanos / jcardenas@cllanos.co / 3223490819

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Centro de Control de Operaciones de Pacífico 2 y Mazzanti ganó premio de arquitectura internacional ODA 2022 de ArchDaily

• Esta icónica obra, diseñada por el destacado arquitecto colombiano Giancarlo Mazzanti, obtuvo el 1er lugar entre
cerca de 1.000 proyectos de arquitectura postulados en Latinoamérica y España.
• Fue reconocida por ser una obra de arquitectura que aporta a la solución de necesidades locales y mejora la calidad
de vida de los habitantes del Suroeste Antioqueño.
• Odinsa, accionista mayoritario de Pacífico 2, felicitó al equipo Mazzanti y a su concesión La Pintada, por este premio
que representa un reconocimiento al compromiso con el desarrollo de infraestructura sostenible.
• El Centro de Control de Operaciones, hoy conocido como Plaza del Cauca, es un espacio de uso comunitario, que
marcó un hito en el desarrollo de proyectos de infraestructura de cuarta generación (4G) en el país.

Medellín, 4 de abril de 2022. Odinsa, empresa de concesiones del Grupo Argos, informó que el Centro de Control de Operaciones (CCO) de su proyecto 4G Pacífico 2, diseñado por el destacado arquitecto colombiano Giancarlo Mazzanti, ganó el primer lugar del premio internacional Obra del Año – ODA 2022, otorgado por el medio ArchDaily.

El jurado estuvo conformado por usuarios de los espacios, lectores de este medio y personas de todo Latinoamérica, quienes realizaron una primera selección de 15 obras de arquitectura entre cerca de 1.000, en América Latina y España, para continuar con la votación final de los 3 proyectos que fueron seleccionados como ganadores: 1er lugar, CCO de Pacífico 2 y equipo Mazzanti en Colombia; 2do lugar, Casa torre de Albor Arquitectos en Cuba y, 3er lugar, INES Centro de innovación de Pezo von Ellrichshausen, en Chile.

Este galardón, que entrega anualmente ArchDaily,destaca el diseño arquitectónico en beneficio de los territorios desde una visión de desarrollo sostenible. En sus palabras: resalta la pertinencia de pensar la arquitectura como resolución a las necesidades específicas y locales en pos de mejorar la calidad de vida, tanto a cualquier escala como programa; como es el caso del Centro de control de Operaciones de Pacífico 2.

El CCO, hoy conocido como Plaza del Cauca, marcó un hito en el sector infraestructura en Colombia al tratarse de un espacio que hizo una diferencia en este tipo de proyectos viales, debido a que además de ser un centro de monitoreo dotado con modernas herramientas tecnológicas para los usuarios y su tránsito seguro por la vía, fue concebido y desarrollado como un lugar de uso comunitario al servicio de todos los habitantes de la región. Cuenta con plazoletas para eventos, restaurantes, parqueaderos oficinas a disposición del territorio y espacios para la integración y la realización de diversas actividades sociales, económicas, culturales y pedagógicas, en la búsqueda de promover el desarrollo sostenible del Suroeste antioqueño.


El diseño de Mazzanti está inspirado en las fincas cafeteras de la región y cuenta con una cubierta roja de gran visibilidad que lo convierte en un punto de referencia aéreo. Sumado a su tecnología de vanguardia, Plaza del Cauca tiene características autosustentables como una cubierta de gran altura y separada del edificio principal que permite una gran extensión de sombra y fluidez del aire, así como especies nativas de la región que aportan sombra y humedad, disminuyendo significativamente el uso de sistemas mecánicos de refrigeración y reduciendo el consumo de energía, para aportar a la mitigación del cambio climático.

Desde su inauguración, ha sido epicentro de más de 60 eventos realizados por las comunidades, administraciones locales y regionales, la concesión a cargo del proyecto, empresas de distintos sectores y otras entidades, entre ellos: foros, ferias, ruedas de negocios, concursos de bandas, mercados campesinos, capacitaciones, exposiciones fotográficas, y eventos culturales que han impulsado el fortalecimiento del tejido social, la transferencia de conocimiento y la reactivación económica.

Su diseño, contempla el desarrollo de una segunda etapa con la construcción de un vivero comunitario, senderos peatonales, placas polideportivas, zonas verdes para clases grupales y juegos y, locales comerciales para los mercados campesinos.

Descarga material gráfico aquí: https://we.tl/t-gAJO2FeLaL
Consulta más sobre el premio en: https://www.archdaily.co/co/979426/conoce-los-proyectos-ganadores-de-la-obra-del-ano-2022
Para información adicional contacta a:
Viviana Arroyave, directora de Comunicaciones / varroyave@odinsa.com / 3176469218
Ana Catalina Castañeda, líder de comunicaciones C. La Pintada /acastaneda@concesionlapintada.com/ 300 6122249
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