Odinsa reporta avances en sus proyectos viales y aeroportuarios tras una reactivación segura de sus obras y operaciones

  • La concesiones viales y aeroportuarias de Odinsa, empresa del Grupo Argos, han reactivado sus operaciones y obras con los más altos estándares de seguridad, una muestra del compromiso que tiene la compañía para hacer una entrega oportuna de las obras de sus proyectos concesionados y la administración eficiente y responsable de los activos.
  • Por el Aeropuerto El Dorado, de Bogotá, se han movilizado aproximadamente 123.000 pasajeros desde su reactivación comercial el 1 de septiembre, y por el Mariscal Sucre, de Quito, han pasado más de 110.000 pasajeros desde el 1 de junio.
  • El proyecto Conexión Pacífico 2, en Antioquia, registra avances en sus ejecuciones del 92,08%, mientras que en algunos tramos de las Autopistas del Café hay progresos del 56% y el 60%, cumpliendo e incluso superando los cronogramas estipulados.

18 de septiembre de 2020. Odinsa, empresa de concesiones del Grupo Argos, avanzó en conjunto con sus concesiones en la implementación de estrictos protocolos de bioseguridad en sus proyectos viales y aeroportuarios, siguiendo con rigor los lineamientos suministrados por las autoridades de salud y del Gobierno nacional. Esto le ha permitido reactivar sus actividades y reportar avances importantes en la ejecución de sus obras, ratificando de esta forma su propósito de aportar a la conectividad, la competitividad y a una reactivación segura de la economía en los territorios donde tiene presencia.

Avances destacados en concesiones aeroportuarias

Aeropuerto Internacional El Dorado, Bogotá

La principal terminal aérea de Colombia reinició sus operaciones comerciales el 1 de septiembre, luego del cierre en marzo por la cuarentena obligatoria decretada por el Gobierno nacional, y después de cinco meses de preparación con los más altos procedimientos y estándares de bioseguridad. En la actualidad cuenta con estrictos protocolos de bioseguridad y una nueva tecnología que facilita la autogestión y reduce la interacción entre los viajeros y el personal de servicio como auto-entrega de equipaje, puertas biométricas y de preseguridad y, cámaras térmicas, facilitando la movilidad en condiciones seguras por la terminal.

En sus primeras dos semanas, el aeropuerto registró un balance positivo de la operación aérea en términos de gestión, bioseguridad y, experiencia de salida y llegada de pasajeros. En este periodo se han operado aproximadamente 1.300 vuelos con alrededor de 123.000 pasajeros; se ha registrado un movimiento promedio de 80 vuelos y cerca de 7.700 pasajeros por día, realizado por 6 aerolíneas, en las 14 rutas autorizadas por la Alcaldía y el Gobierno Nacional, siendo las ciudades con mayor demanda: Medellín, Cali, Pereira, Cartagena y Barranquilla.

En cuanto a vuelos internacionales, el aeropuerto iniciará la reactivación a partir del 21 de septiembre. Los destinos autorizados son: Estados Unidos, México, República Dominicana, Brasil, Ecuador, Bolivia y Guatemala.

Es preciso destacar que El Dorado recibió en agosto tres certificaciones nacionales e internacionales que avalan la implementación de sus protocolos y medidas de bioseguridad por parte del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de Colombia; Bureau Veritas y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

Aeropuerto Mariscal Sucre, Quito 

Esta terminal aérea reanudó las operaciones de vuelos comerciales de pasajeros el 1 de junio, aplicando estrictos protocolos de seguridad sanitaria y, aportando a la reactivación de la economía y el transporte aéreo en Ecuador, de manera segura y eficiente.

En sus primeros tres meses de reapertura (jun-ago), el aeropuerto Mariscal Sucre ha movilizado más de 110.000 pasajeros, mediante la operación de 12 aerolíneas y 15 destinos, entre nacionales e internacionales. Las rutas entre Quito y Guayaquil, a escala nacional, y a Madrid y Miami, a escala internacional, son las de mayor demanda. 

En cuanto a las certificaciones en medidas y protocolos de bioseguridad, el aeropuerto fue el primero en Sudamérica en recibir la Acreditación Sanitaria de Aeropuertos (AHA), otorgada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), por las acciones que se tomaron para priorizar la salud y la seguridad de los viajeros y la comunidad aeroportuaria.

Avances destacados en sus proyectos viales en Colombia

Conexión Pacífico 2, en Antioquia, será uno de los primeros proyectos 4G en terminar su etapa de construcción

Este proyecto, que hace parte de la Cuarta Generación de Concesiones Viales de Colombia (4G), y que comprende 96,5 kilómetros en los tramos entre Primavera-La Pintada y La Pintada-Bolombolo, facilitará la conexión entre los departamentos del norte del país, Antioquia, el Eje Cafetero y el Pacífico, e impulsará la competitividad y conectividad de Colombia.

Conexión Pacífico 2, recientemente certificado como el primero y único en Colombia en recibir la certificación ISO en seguridad vial de Icontec, ha generado más de 3.500 empleos en la región y está compuesto por cinco unidades funcionales (dos de ellas ya entregadas: UF1 La Pintada-Puente Iglesias y UF5 La Pintada-Primavera). Actualmente registra un avance del 92,08%, en el que se destacan dos de sus obras más icónicas: el Túnel Mulatos, compuesto por 2,5 km de longitud y dos tubos de calzadas unidireccionales –con un avance del 87,7%, y el puente sobre el río Cauca, con una longitud de 485 metros, que ya registra un 92,55% de ejecución.

Además, en el último trimestre del año la concesión pondrá a disposición de los usuarios de las vías su nuevo Centro de Control de Operaciones, diseñado por Giancarlo Mazzanti, uno de los mejores arquitectos de Colombia. Este nuevo lugar tiene, además, el propósito de convertirse en un espacio de uso comunitario que promueva la integración y realización de diversas actividades sociales y culturales.

Autopistas del Café, Eje Cafetero

En este proyecto, que conecta a los departamentos de Caldas, Risaralda y Quindío a través de 256 kms. de vías, se ejecutan importantes obras para el fortalecimiento de la conexión del Eje Cafetero con todos los estándares operacionales y protocolos de bioseguridad.

Entre ellas se destaca el puente elevado Industriales, ubicado en el sector de Postobón, en el municipio de Dosquebradas, el cual está en un eje para la conectividad del área metropolitana de Pereira, por el que a diario transitan cerca de 8.000 vehículos. Esta intervención registra un avance del 60%.  Por otra parte, la intersección El Jazmín, que aporta en la conectividad entre dos capitales principales como Pereira y Manizales en el tramo de Santa Rosa de Cabal a Chinchiná, alcanzó una ejecución del 56%, superando en un 40% lo estipulado en el cronograma.

Finalmente, el par vial Campoalegre, que consiste en la construcción de una segunda calzada de 850 metros en el sector Campoalegre en Chinchiná, así como una ruta que conecta entre Tarapacá 1 (vía antigua) y Tarapacá 2 (vía nueva) de 1.440 metros, registra a la fecha un 11% de ejecución.

Así, el proyecto de las Autopistas del Café contribuye a la reactivación económica del país y avanza en la materialización de estas otras obras que se construyen con los excedentes de los peajes de la concesión contenidas en el OtroSí20 y concertadas con las gobernaciones de los departamentos del Eje Cafetero y la Agencia Nacional de Infraestructura –ANI–.

Finalmente, Odinsa, empresa de concesiones del Grupo Argos, señaló que seguirá trabajando en el marco de su política de sostenibilidad de manera transversal en todas sus concesiones viales y aeroportuarias en Colombia, Ecuador, República Dominicana y Aruba para aportar a la conectividad, la competitividad y la reactivación de los países en los que tiene presencia.

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Descarga fotografías, videos y más información haciendo clic en los links a continuación: 

Autopistas del Café

Avance Puente Industriales I Avance El Jazmín 

Conexión Pacífico 2

Video avance obras

Aeropuerto Mariscal Sucre

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Aeropuerto El Dorado

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Viviana Arroyave, directora de Comunicaciones / varroyave@odinsa.com / 3176469218

Maria Luisa Concha, analista de comunicaciones / mariaconcha@dattis.com / 3214909926

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Odinsa fortalece la confianza de los viajeros con certificación de sus concesiones en bioseguridad y seguridad vial

  • Los aeropuertos El Dorado, en Colombia y Mariscal Sucre, en Ecuador, recibieron la Acreditación Sanitaria de Aeropuertos (AHA) otorgada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).
  • Adicionalmente, El Dorado cuenta con los sellos “Check In Certificado, COVID-19 bioseguro” y la certificación y el sello de protección ‘SAFEGUARD’ del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de Colombia y Bureau Veritas, respectivamente.
  • Por su parte, concesión La Pintada, a cargo del proyecto Conexión Pacífico 2, se posicionó como la primera y única concesión en Colombia en recibir la certificación ISO en seguridad vial.

3 de septiembre de 2020. En el marco de su compromiso de aportar a una conectividad segura, al bienestar y a la reactivación de los países en los que hace presencia, Odinsa y sus concesiones continúan trabajando de manera decidida en el fortalecimiento de protocolos, la implementación de nuevas medidas de bioseguridad y la ejecución de diversos planes y actividades de seguridad como parte de su estrategia de sostenibilidad; los cuales, hoy posicionan a Conexión Pacífico 2, en Colombia, y a los aeropuertos Mariscal Sucre, en Ecuador y El Dorado, en Colombia, como los primeros en recibir certificaciones de seguridad vial y bioseguridad, respectivamente. 

Los aeropuertos Mariscal Sucre y El Dorado obtuvieron, la última semana de agosto de 2020, la Acreditación Sanitaria de Aeropuertos (AHA, por sus siglas en inglés) otorgada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) convirtiéndose en los dos primeros de Sudamérica en obtener esta acreditación, que se basa en las recomendaciones del Consejo de la Aviación Civil Internacional y está alineada con las mejores prácticas de ACI y el protocolo de seguridad de la aviación desarrollado por la European Union Aviation Safety Agency.

Adicionalmente, El Dorado cuenta con el sello “Check In Certificado, COVID-19 bioseguro” del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de Colombia y, la certificación y el sello de protección ‘SAFEGUARD’ del Bureau Veritas, obtenidas también agosto. 

Estas acreditaciones y sellos tuvieron en cuenta la limpieza y desinfección de áreas comunes, señalamiento de distanciamiento físico, acciones para la protección personal y comunicación e instalaciones para pasajeros, entre otros asuntos, que se evidencian en las medidas que ambos aeropuertos, reconocidos internacionalmente por Skytrax, vienen adelantando para priorizar la salud y la seguridad de los pasajeros.

Concesión La Pintada, a cargo de Pacífico 2, se convirtió en la primera y única en Colombia en recibir la certificación ISO en seguridad vial

El proyecto vial de Cuarta Generación Conexión Pacífico 2, en Antioquia, se convirtió en la primera y única concesión en Colombia en recibir la certificación ISO en seguridad vial de Icontec, por la ejecución de infraestructura de alto nivel y la promoción de la seguridad vial entre los usuarios de la vía mediante la implementación de un conjunto de acciones y tecnologías destinadas a generar condiciones seguras de tránsito y un buen comportamiento entre los actores viales.

La certificación ISO 39001 destaca las acciones preventivas y de atención que incorpora la organización con el fin de evitar accidentes viales o, en caso de presentarse, mitigar sus impactos y la afectación de las personas involucradas.

Con estas certificaciones que respaldan la gestión de nuestras concesiones continuamos fortaleciendo la confianza de los usuarios, a los que seguiremos conectando de manera segura y generando por medio de estas, oportunidades de bienestar y desarrollo” indicó al respecto Mauricio Ossa, presidente de Odinsa.

Finalmente, Odinsa, empresa de concesiones del Grupo Argos, señaló que seguirá trabajando en el marco de su política de sostenibilidad y de manera transversal, en todas sus concesiones viales y aeroportuarias en Colombia, Ecuador, República Dominicana y Aruba, en el desarrollo e implementación de buenas prácticas que impulsen la competitividad, generen valor compartido y promuevan el cuidado del medioambiente. 

Conoce más sobre estas certificaciones y la gestión desarrollada

Aeropuerto Mariscal Sucre – Clic aquí / Aeropuerto El Dorado –  Clic aquí / Pacífico 2 – Clic aquí

Ver documento adjunto

Odinsa recibe el Reconocimiento Emisores IR de la Bolsa de Valores de Colombia.

Odinsa S.A. informa que el día de hoy por séptimo año consecutivo y en su calidad de emisor de renta fija, el Comité IR de la Bolsa de Valores de Colombia (BVC), le otorgó el Reconocimiento Emisores IR, en virtud de sus buenas prácticas en materia de revelación de información y relación con los inversionistas.

Este reconocimiento pretende hacer de Colombia un mercado más atractivo para la inversión, garantizando, entre otras cosas, que los emisores publiquen sus estados financieros trimestralmente, mantengan una comunicación fluida con los inversionistas para atender sus solicitudes o requerimientos, y cuenten con un representante para atender sus consultas. En ese sentido, Odinsa ha liderado en su sector la implementación de buenas prácticas que garantizan que tanto los inversionistas como la opinión pública conozcan de manera transparente el estado financiero de la compañía y cada una de sus concesiones.

Esta ratificación de la Bolsa de Valores, a la empresa de concesiones del Grupo Argos, evidencia la confianza que la compañía despierta en el sector financiero y la trasparencia que transfiere a sus proyectos.

Medellín, Octubre 10 de 2019

Fitch: Adquisición de Túnel de Oriente con Efecto Neutral Sobre Calificación de Odinsa.

Fitch Ratings considera que la adquisición del 53% de la participación accionaria del proyecto Conexión Vial Aburrá Oriente – Túnel de Oriente (Túnel de Oriente), tiene un impacto neutral sobre de la calificación de los Bonos Ordinarios de Odinsa S.A. (Odinsa). La calificación actual de los bonos ordinarios es ‘AA-(col)’ con Perspectiva Estable.

De acuerdo con información revelada por Odinsa al mercado, el valor estimado de la transacción es de aproximadamente COP335.000 millones. De cumplirse las condiciones acordadas en el contrato de compraventa, se procedería a culminar el proceso de cierre de la transacción y se perfeccionaría la transferencia de las acciones. Esta adquisición sería financiada mediante la relocalización de capital invertido por Odinsa en otros activos y en otras geografías, por lo que la compañía no contempla un aumento del endeudamiento estructural. El pago se efectuaría un 50% al cierre de la transacción y el restante 50% a los 18 meses luego del cierre.

Fitch considera que la adquisición es positiva para Odinsa desde un punto de vista estratégico, en la medida en que le permitiría continuar diversificando su portafolio de activos en concesiones operativas con potencial alto de representar una fuente de generación de flujo de caja relevante y relativamente estable. El proyecto Túnel de Oriente está compuesto por 60 kilómetros de vías que conectan al Valle de Aburrá con el Oriente antioqueño por medio de túneles, viaductos e intercambios viales, siendo el acceso principal al Aeropuerto Internacional José María Córdova. De acuerdo con información suministrada por la compañía, el proyecto moviliza actualmente cerca de 27.000 vehículos diarios.

La calificación de Odinsa considera su vinculación con el perfil crediticio de Grupo Argos (GA) [AAA(col) Perspectiva Estable], que se fundamenta en la existencia de vínculos operacionales y estratégicos fuertes. Asimismo, incorpora la experiencia de Odinsa en el desarrollo de proyectos de infraestructura dentro y fuera de Colombia, el fortalecimiento gradual de los flujos recibidos de las diversas concesiones en las que participa y su foco en concesiones de largo plazo con ingresos predecibles. La calificación está limitada por el apalancamiento actual y la perspectiva de que el mismo se mantenga a mediano plazo por debajo de 4 veces (x).

VER ANEXO