Odinsa contribuye a la meta del Acuerdo de París de evitar un aumento de la temperatura global mayor a 1.5°C

  • Odinsa, empresa de concesiones del Grupo Argos, conmemora el Día Internacional del Clima trabajando de manera decidida en el desarrollo de acciones que contribuyen a la mitigación y adaptación al cambio climático y la conservación de ecosistemas.
  • Para la compañía, la sostenibilidad es un pilar fundamental de su estrategia y es por esto que, diseña, adapta, implementa y desarrolla en conjunto con sus concesiones viales y aeroportuarias las mejores prácticas que permitan generar valor compartido.
  • 26 de marzo de 2021. Odinsa, empresa de concesiones del Grupo Argos, continúa avanzando a paso firme en su estrategia de sostenibilidad, pilar fundamental de su gestión, con la implementación de buenas prácticas e iniciativas de mitigación, compensación, adaptación y conservación en sus concesiones viales y aeroportuarias.

    Hoy, en el marco de la celebración del Día mundial del Clima, Mauricio Ossa, presidente de la compañía manifestó: “Ratificamos nuestro compromiso de contribuir a la meta mundial de evitar un aumento de la temperatura global mayor a 1.5°C a 2030, con el planteamiento de metas, la adhesión a iniciativas internacionales y la ejecución de acciones concretas que aportan a la transformación de nuestro sector con infraestructura baja en carbono y resiliente al cambio climático”

    Coherente con este propósito Odinsa desarrolla proyectos con estándares de eficiencia energética y procesos para evitar y mitigar emisiones de gases efecto invernadero (GEI); además de compensar sus emisiones, con proyectos que aportan a la generación de capacidades de adaptación al cambio climático y contribuyen a la protección de fuentes hídricas y de la biodiversidad de los territorios. Entre sus avances e iniciativas desarrolladas en el último año se destacan:

    LA META:

    Su Grupo Empresarial, Grupo Argos, en el marco de su estrategia de cambio climático, planteó la meta de disminución del 46% de sus emisiones CO2 a 2030 por cada millón de pesos en ingresos. Para aportar a este propósito, Odinsa definió metas de mitigación de GEI usando la metodología de Science Based Targets© alineada con la ciencia climática más reciente para contribuir al cumplimiento de los objetivos del Acuerdo de París 2015 de las Naciones Unidas y busca reducir a la mitad, sus emisiones de alcance 1 y 2 a 2030.

    HUELLA DE CARBONO

    El aeropuerto El Dorado continúa avanzando en la reducción de su huella de carbono: recibió la certificación Nivel 2 de Airport Carbon Accreditation (ACA), del Consejo Mundial de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés) por reducir la intensidad de sus emisiones. Por su parte, el aeropuerto Mariscal Sucre se consolidó como la segunda terminal en Latinoamérica en validar su neutralidad en huella de carbono y obtuvo la certificación Nivel 3+ de ACA.

    ENERGÍA 10.369 paneles solares instalados en el aeropuerto El Dorado, en alianza con Celsia: instalación fotovoltaica más grande de América Latina en terminales aéreas.

    1.255 toneladas de CO2eq de emisión evitadas desde su puesta en funcionamiento, lo que equivaldría al carbono capturado por más de 70.000 árboles maduros.

  • 85% de luminarias reemplazadas en El Dorado (2020) por tecnología LED que evitan la emisión de 368 t de CO2eq al año
  • 72 ha de bosque andino seco protegidas por Mariscal Sucre le permiten a la terminal capturar alrededor de 430 t carbono al año
  • 394.400 árboles Sembrados en los últimos 3 años en zonas aledañas a nuestros proyectos entre acciones voluntarias y de compensación
  • 48% de los residuos generados por todas las concesiones fueron aprovechados (1.748 t en 2020) superando la meta nacional del 30% a 2025
  • 91 familias beneficiadas con la construcción de un sistema de saneamiento básico en Guarne por parte de Túnel Aburrá Oriente, en Antioquia
  • +40 pasos de fauna en construcción en Pacífico 2 y Túnel Aburrá Oriente en Antioquia
  • 177 sistemas de tratamiento de aguas residuales construidas por Autopistas del Café en Risaralda, Quindío y Caldas
  • 5.663m3 de aguas lluvia aprovechados al año en El Dorado para consumo en el sistema sanitario de la terminal


  • Acciones de conservación de 7 quebradas, 4 ríos y un humedal en Autopistas del Café, Pacífico 2, Túnel Aburrá Oriente y El Dorado (Alianza por el río Bogotá)

    dicionalmente, Odinsa y sus concesiones, trabajan actualmente en el desarrollo de otros proyectos como la creación del Centro de Investigación del Bosque Seco Tropical por parte de Pacífico 2 en Antioquia; el cambio de luminarias a tecnología LED; el aumento del consumo de energía de fuentes renovables; el uso de vehículos eléctricos o híbridos en las operaciones y el análisis de vulnerabilidad y valoración de riesgos frente al cambio climático, entre otros.

    “En Odinsa continuaremos trabajando de manera decidida por la sostenibilidad convencidos de que, más que un propósito, es un proceso participativo, colectivo e inclusivo que nos convoca a todos, comprometiendo lo mejor de cada persona para construir, con acciones concretas, una ruta consciente al futuro”, concluyó Ossa.

    Para más información sobre otros hitos e iniciativas visita la infografía adjunta.
    Descarga imágenes en el siguiente link: https://we.tl/t-hKCs0yhbOZ

    Para información adicional contacta a:
    Juliana Bermúdez, analista de comunicaciones / JulianaBermudez@dattis.com / 3013370917
    Viviana Arroyave, directora de Comunicaciones / varroyave@odinsa.com / 3176469218
    Visita la página web www.odinsa.com

Con un enfoque basado en la sostenibilidad Odinsa cierra el año con un ebitda de cercano a los COP400.000 millones

  • La compañía reportó un positivo avance de obra del 97% (a cierre del año) en su proyecto 4G Conexión Pacífico 2, en Antioquia, con importantes hitos como la entrega de su Centro de Control de Operaciones para uso comunitario, que se consolidó como un referente en este tipo de proyectos.
  • Hechos como la positiva respuesta a su colocación de bonos por COP280.000 millones y la calificación crediticia por parte de Fitch Ratings ratificaron la confianza del mercado en la gestión de Odinsa.
  • Entre sus hitos se destacan la aceleración del proceso de transformación tecnológica en sus aeropuertos que lo llevaron a la obtención de diversos reconocimientos como la calificación 5 estrellas Skytrax del aeropuerto El Dorado en la clasificación seguridad COVID-19, así como diversas iniciativas como parte de su compromiso con la sostenibilidad.
Medellín marzo 23 2021. Odinsa, empresa de concesiones de Grupo Argos, ratificó su propósito de contribuir a la conectividad y competitividad regional con proyectos y acciones conjuntas con sus grupos de interés; en un año atípico, debido a la pandemia, en el que la adaptabilidad, la flexibilidad, el aprendizaje continuo, el compromiso y, en especial, el trabajo conjunto fueron clave para superar con éxito diversos desafíos.

“Asumimos con responsabilidad el compromiso de aportar al bienestar y la reactivación económica de los territorios: avanzando en la ejecución de las obras, aportando a la generación de empleo, implementando tecnología de vanguardia, promoviendo el autocuidado y desarrollando nuestros proyectos de manera coordinada con los gobiernos, entidades competentes y nuestros grupos de interés bajo una visión integral de sostenibilidad” afirmó Mauricio Ossa, presidente de Odinsa.

En el marco de su Asamblea General de Accionistas, la compañía resaltó los principales hitos alcanzados en el año, entre los que se destaca la continuación de las obras de sus concesiones, bajo estrictas medidas de bioseguridad, para poner al servicio de las personas la infraestructura requerida para la conectividad.

Su proyecto Conexión Pacífico 2, que será uno de los primeros de cuarta generación (4G) en terminar su etapa de construcción en el país, cerró el año con un avance de obra del 97% e hitos relevantes como la inauguración de su Centro de Control de Operaciones, un lugar de uso comunitario con áreas para la realización de diversas actividades sociales, culturales y pedagógicas, orientado a fortalecer el tejido social y la sostenibilidad, en la búsqueda de impulsar el desarrollo de la región.

Por otra parte, las concesiones aeroportuarias se destacaron por la aceleración de sus procesos de transformación tecnológica; como fue el caso del aeropuerto El Dorado que, en conjunto con las autoridades nacionales y distritales, realizó la adecuación de la terminal bajo estrictas medidas de bioseguridad; hizo una alianza con el laboratorio Synlab para la apertura de un centro de procesamiento de pruebas COVID-19, que se convirtió en el primero en una terminal aérea del país e implementó tecnología de vanguardia para ofrecer una experiencia ágil, segura y confiable a sus usuarios; asuntos que fueron reconocidos por Skytrax con la calificación 5 estrellas en la clasificación de seguridad COVID-19.

En cuanto al cuidado ambiental, se resaltan: la siembra de 119.000 árboles en el Suroeste antioqueño producto de la participación de Odinsa y Pacífico 2 en la Alianza Cartama Sostenible; la siembra de 2.000 árboles por parte de Autopistas del Café y Pacífico 2, en el marco del programa piloto “Un peaje por un Árbol”, el cual invitó a los usuarios a registrar su tiquete y solicitar la siembra de un árbol en su nombre y, finalmente, el aporte por parte de Pacífico 2 a la creación del primer Banco de Hábitat en Antioquia, aprobado por el Ministerio del Medioambiente y constituido por 800 hectáreas, que contribuirá a la conservación y restauración de ecosistemas estratégicos.

Las circunstancias bajo las cuales se desarrollaron las actividades de su sector en el 2020, con los cierres y la disminución en el tráfico, tuvieron efectos, comprensibles de acuerdo con el contexto global, en los resultados financieros de la compañía. Sin embargo, la puesta en marcha de su plan empresarial, la implementación de los planes de choque en cada concesión y su portafolio de activos en diferentes etapas, le aportaron liquidez para atender sus compromisos y una adecuada estructura de capital para mitigar los impactos producto de la pandemia, cerrando el año con ingresos consolidados superiores a los COP730.000 millones y un Ebitda cercano a los COP 400.000 millones.

Odinsa destacó, además, la confianza del mercado y el sector financiero en su gestión, la cual se evidenció en hechos como la positiva respuesta a su colocación de bonos por COP280.000 millones de pesos que registró una demanda superior por COP436.805 millones; la ratificación de su calificación crediticia AA- con perspectiva estable (Col) por parte de Fitch Ratings y, la obtención, por octavo año consecutivo, del Sello IR de la Bolsa de Valores de Colombia.

En 2021 la compañía reafirma su compromiso de continuar brindando lo mejor de su equipo para aportar a la generación de oportunidades y el fortalecimiento de la productividad y la competitividad: conectando los territorios mediante infraestructura de calidad que genere valor compartido; fortaleciendo su portafolio; brindando soluciones, experiencias y conexiones seguras y, contribuyendo al desarrollo de las personas y las comunidades con una gestión conjunta que aporte al crecimiento sostenible.

“Vemos con optimismo este nuevo año, el cual traerá una agenda robusta en temas de infraestructura, con proyectos que aportarán al cierre de brechas como el programa de Quinta Generación (5G), que recoge los aprendizajes de las generaciones anteriores y, sobre todo, hace un énfasis en temas fundamentales como la sostenibilidad” concluyó Ossa.

Para más información sobre otros hitos e iniciativas visita la infografía adjunta.
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Juliana Bermúdez, analista de comunicaciones / JulianaBermudez@dattis.com / 3013370917
Viviana Arroyave, directora de Comunicaciones / varroyave@odinsa.com / 3176469218
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Túnel Aburrá Oriente recibió el Premio de la Ingeniería y la Arquitectura Antioqueña

  • La icónica obra, de mayoría accionaria de Odinsa, recibió el reconocimiento este jueves 19 de noviembre por parte de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos (SAI).
  • La SAI reconoció el mérito técnico de esta obra que es un hito de la ingeniería antioqueña y conecta el área metropolitana del Valle de Aburrá con el Valle de San Nicolás.
  • Esta megaobra se ha convertido en uno de los corredores viales más relevantes de Antioquia por medio de túneles, viaductos e intercambios viales que hoy son referentes de la ingeniería nacional y traen grandes beneficios al departamento.
Medellín. Odinsa, empresa de concesiones del Grupo Argos, informó que este jueves 19 de noviembre, la Junta Directiva de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos (SAI), le otorgó a la Concesión Túnel Aburrá Oriente el Premio de la Ingeniería y la Arquitectura Antioqueña; un galardón que le fue entregado en el marco de la celebración del Día de la Ingeniería y la Arquitectura.

“Felicitamos a la concesión por esta distinción y nos unimos al merecido reconocimiento que hace la SAI a la notable labor desarrollada por los ingenieros que hicieron posible la construcción de esta magnífica obra, la cual se ha consolidado como un motivo de orgullo y un referente de la ingeniería colombiana” afirmó Mauricio Ossa, presidente de Odinsa, accionista mayoritario de la concesión.

Este proyecto, que logró interconectar estratégicamente los valles de Aburrá (Medellín) y de San Nicolás (Rionegro), fue reconocido debido a su alto mérito científico y técnico, su aporte sustancial al mejoramiento del ejercicio profesional y su alta participación de ingenieros locales, teniendo en cuenta que es casi en un 100% ingeniería colombiana.

“Agradecemos a la SAI por este reconocimiento que es de todos. Seguiremos trabajando de manera decidida y con el mayor rigor para ofrecerle al departamento y al país una infraestructura sostenible y servicios de calidad que promuevan la competitividad y la generación de oportunidades de desarrollo” indicó Carlos Preciado, gerente de la concesión.

El proyecto Conexión Vial Aburrá Oriente – Túnel de Oriente fue desarrollado como solución a la necesidad de interconectar y reducir los tiempos de desplazamiento entre dos de las subregiones de mayor dinamismo económico en Antioquia; un propósito logrado con la reducción sustancial del tiempo de desplazamiento en más del 60% (pasa de 44 a 18 minutos) que lo ha convertido en uno de los corredores más relevantes del departamento con un tránsito promedio diario de más de 20.000 vehículos, siendo la opción preferida de las personas que circulan entre los dos valles.

Se realizó con los más altos niveles tecnológicos, aplicando modernos métodos constructivos que están a la vanguardia internacional, con una inversión superior al billón de pesos. El proyecto está compuesto por tres vías que suman más de 58 kilómetros y comprenden 17 kilómetros de túneles, entre los que se encuentran 8,2km del Túnel Santa Elena, el segundo más largo en operación en Colombia; 5km de vías nuevas; 4 viaductos y 6 puentes y, obras icónicas como el viaducto El Chivo, el intercambio Baltimore y el túnel Seminario.

Esta infraestructura responsable y sostenible con el medioambiente y la sociedad, ha ejecutado como parte de su plan ambiental, y compromiso con la sostenibilidad la siembra de 33.000 árboles nativos en 60 hectáreas de los municipios del área de influencia del proyecto, más de 20.000 plantas y 1.500 animales rescatados y relocalizados y, la implementación de pasos de fauna para un cruce seguro de las especies nativas.

Finalmente, en cuanto a su gestión social, la concesión ha invertido más de $1.600 millones de pesos para el desarrollo de diversos programas enfocados en generación de empleo, educación ambiental y social, fomento de la participación, desarrollo cultural, fortalecimiento de las actividades productivas y de las organizaciones comunitarias; todo ello bajo el propósito de aportar a la generación de oportunidades en el territorio.

Sobre el reconocimiento de la SAI
Desde hace más de cincuenta años, la SAI reconoce la labor de los ingenieros y arquitectos antioqueños, y de empresas e instituciones que se han destacado de una forma muy especial por su compromiso, lealtad y participación con la entidad y con la profesión.

Para información adicional contacta a:
Viviana Arroyave, directora de Comunicaciones / varroyave@odinsa.com / 3176469218
Camila González, analista de comunicaciones / camilagonzalez@dattis.com / 3125877163
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Grupo Argos y su empresa de concesiones Odinsa destacan dos nuevos hitos de su proyecto vial 4G Conexión Pacífico 2

Grupo Argos y su empresa de concesiones Odinsa destacan dos nuevos hitos de su proyecto vial 4G Conexión Pacífico 2

El presidente de la República, Iván Duque, realizó una visita este viernes a Pacífico 2 y reconoció el avance de los Puentes Cauca, una importante e icónica obra del proyecto que se constituye en un nuevo hito constructivo. Está compuesto por puentes de 490 metros de largo que se elevan hasta 112 metros sobre el río Cauca, un poco más de la mitad de la altura de las Torres Colpatria, en Bogotá.

Asimismo, en un acto oficial liderado por el presidente de la República, la ministra de Transporte y el presidente de la ANI, en conjunto con Grupo Argos, Odinsa y concesión La Pintada, a cargo del proyecto, se realizó la apertura del nuevo Centro de Control de operaciones de Pacífico 2.

Actualmente, Conexión Pacífico 2 registra un avance de obra del 93,46% posicionándose entre los primeros proyectos de Cuarta Generación de concesiones viales que terminará su etapa de construcción.
 Grupo Argos y su empresa de concesiones Odinsa continúan avanzando en su propósito de aportar a la conectividad y competitividad del país. Las compañías reportaron este viernes, junto a su Concesión La Pintada, a cargo del Proyecto Conexión Pacífico 2 en Antioquia, el logro de dos nuevos hitos constructivos con el que el proyecto avanza a paso firme en su ejecución y contribución al desarrollo de la región. 

Puentes Cauca
El cierre de dovelas de los Puentes Cauca es un gran hito de ingeniería del proyecto Pacífico 2 en el que se encontraron ambos frentes de trabajo, que se adelantaban desde cada extremo del puente, habilitando la circulación de lado a lado. 
Esta importante e icónica obra del proyecto está compuesta por puentes de 490 metros de largo que se elevan hasta 112 metros sobre el río Cauca, un poco más de la mitad de la altura de la Torre Colpatria, en Bogotá. 
 
El cierre del puente implica un paso muy importante en la misión de conectar el sur con el centro y el norte del país, con obras que cumplen con los más altos estándares de calidad para aportar a la conectividad, el desarrollo y la competitividad de Colombia.  

Centro de Control de Operaciones Pacífico 2 
Adicionalmente, el Presidente de la Repúblico realizó la apertura del nuevo Centro de Control de Operaciones, que funcionará como un espacio de uso comunitario para promover la integración y realización de diversas actividades sociales y culturales. 

Se trata de una infraestructura diseñada por el reconocido arquitecto colombiano Giancarlo Mazzanti, inspirada en las fincas cafeteras de la región y cuya cubierta roja de gran visibilidad, la convierte en un referente aéreo.  

El Centro de Control de Operaciones está dotado con modernas herramientas tecnológicas para el monitoreo de la seguridad de los usuarios de la vía y, además, se convertirá en lugar de uso comunitario para la realización de diversas actividades sociales, culturales y pedagógicas como mercados campesinos y ruedas de turismo, entre otros. La nueva obra realizó su apertura oficial en un evento presidido por las compañías, el presidente de la República Iván Duque Márquez, la ministra de Transporte Ángela María Orozco y el presidente de la ANI, Manuel Felipe Gutiérrez, al que asistieron el gobernador(e) de Antioquia y los alcaldes de los municipios cercanos al proyecto y algunos representantes de otras entidades. 

“El proyecto Conexión Pacífico II es una muestra contundente y tangible de la confianza que tiene el Grupo Empresarial Argos en el país, en la institucionalidad y en el impulso a la infraestructura que ha liderado el Gobierno Nacional. Desde Grupo Argos seguiremos desarrollando proyectos transformacionales que crean valor social y aportan a la dinamización económica y a una pronta reactivación” afirmó Jorge Mario Velásquez, presidente del Grupo Empresarial Argos. 

“Celebramos este nuevo hito de ingeniería, sostenibilidad y gestión social alcanzado por la Concesión Pacífico 2, un proyecto que ha aportado a la conectividad de la región, su fortalecimiento social y económico y al cuidado ambiental” afirmó, Mauricio Ossa, presidente de Odinsa.   

Estos hitos se suman a la gestión destacada del proyecto a lo largo de su ejecución en la que ha generado más de 3.500 empleos y ha alcanzado otros importantes logros en cuanto a financiación, operaciones, infraestructura y gestión social y ambiental. Puentes Cauca, proceso de cierre de dovela   

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Escucha el testimonio de Mauricio Ossa, presidente de Odinsa haciendo clic aquí.  

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